日本共同社4月(yuè)30日報(bào)道稱，日本為(wèi)了詳細掌握作為(wèi)日本領海及專屬經濟區(EEZ)确定基準的低(dī)潮線，海上(shàng)保安廳從(cóng)本年(nián)度起将首次采用無人船(chuán)實施調查。日本海岸線總長(cháng)約3.5萬公裡(lǐ)，調查及确定估計需要數年(nián)時間，但如果能(néng)确認海岸線更靠外側的話，約447萬平方公裡(lǐ)的領海及EEZ或将有所增加。

日本周邊各國(guó)以資源開(kāi)發等為(wèi)目的，正加強海洋權益保護活動。對于日本而言，這似乎也将成為(wèi)向國(guó)内外表明保護權益姿态的重要調查。

《聯合國(guó)海洋法公約》規定以由低(dī)潮線和連接灣口的直線等構成的“領海基線”為(wèi)基準，12海裡(lǐ)(約22公裡(lǐ))以内為(wèi)領海，200海裡(lǐ)(約370公裡(lǐ))以内為(wèi)可主張對漁業(yè)及礦物(wù)資源等擁有專屬經濟權利的EEZ。為(wèi)準确界定兩者界限，均需要确定作為(wèi)基準的低(dī)潮線。

據日海保介紹，潮位現在主要靠各地海邊沉入海中的傳感器(qì)進行調查，由于采用電(diàn)池，連續調查的最長(cháng)時間為(wèi)一(yī)個(gè)月(yuè)。為(wèi)調查考慮到(dào)太陽和月(yuè)球引力的更為(wèi)詳細的潮汐落差，有必要進行1年(nián)左右的觀測，并采取新的調查方法。

新的調查将使用海保去年(nián)為(wèi)24小(xiǎo)時觀測水(shuǐ)溫、浪高(gāo)和風速而采用的全長(cháng)約3米、裝有太陽能(néng)電(diàn)池闆的無人船(chuán)，并測量潮位。除去年(nián)投入使用的8艘外，本年(nián)度還(hái)增加了8艘，以加強觀測力度。将與飛(fēi)機(jī)通(tōng)過激光(guāng)測得的海底地形數據相(xiàng)結合，推算(suàn)出低(dī)潮線。

海保負責人就(jiù)其意義表示：“這是全球首次使用無人船(chuán)進行測定。通(tōng)過精密調查，也将成為(wèi)在國(guó)際上(shàng)主張領海及EEZ‘正當性’的根據。”

日本政府2013年(nián)修訂的海洋基本計劃中，除了規定将推進确保權益過程中不可或缺的領海基線及地殼構造等調查外，還(hái)強調将完善警戒監視體制。

----------轉自(zì)“龍的傳人”